В январе генеральный директор АО «Русская контейнерная компания» Иван Гришагин высказывал Gudok.ru мнение, что в 2018 году рост перевозок контейнерных грузов по сети ОАО «РЖД» будет в диапазоне 21% – 25%.

Такие показатели обеспечат перевозки импортных и транзитных грузов. Вместе с тем, в период с 2018 по 2021 год среднегодовой рост, по его прогнозу, составит около 7%.

В ближайшие годы рост объема перевозок «ТрансКонтейнера» может составить 10%. ПАО «ТрансКонтейнер» прогнозирует снижение темпов роста контейнерных перевозок на сети российских железных дорог. Рост объема перевозок контейнеров на собственном подвижном составе компании составит примерно 10% в год на ближнем горизонте прогнозирования и снизится до 5-6% на дальнем горизонте. Об этом сообщается в отчете оператора за 4 квартал 2017 года, опубликованном на сайте «Центр раскрытия корпоративной информации».

По итогам 2017 года перевозка контейнеров на фитинговых платформах «ТрансКонтейнера» (с учетом перевозок собственных контейнеров на подвижном составе третьих лиц) увеличилась на 15,2% и составила 1777 тыс. TEU против 1543 тыс. TEU в 2016 году. В целом контейнерные перевозки на сети ОАО «Российские железные дороги» в 2017 году выросли на 18,9% к уровню 2016 года и достигли исторического максимума в размере 3899 тыс. TEU, сообщал ранее пресс-центр холдинга.

Контейнерный оператор в своем отчете поясняет, что положительная динамика последних лет была вызвана улучшением макроэкономической ситуации в России и продолжающимся ростом контейнеризации российских железнодорожных перевозок. «Однако, по мнению эмитента, в ближайшей перспективе последствия девальвации рубля и применения экономических санкций со стороны ряда европейских стран и США будут по-прежнему оказывать отрицательное влияние на рынок международных контейнерных перевозок. Поэтому в последующие периоды (начиная с 2018 года) эмитент не ожидает столь интенсивного роста, как в 2016-2017 годах», — говорится в материале компании.

Подробнее на Гудок.ру