Начиная с этого года, терминалы Абу-Даби будут работать в партнерстве с Microsoft, используя искусственный интеллект для отслеживания контейнеров и большей автоматизации техники в портах. Новые технологии обеспечат 100% отслеживаемости контейнеров и станут частью взятых на себя обязательств по снижению уровня выбросов углерода, затрат и увеличению скорости обработки грузов.

«Использование искусственного интеллекта в обработке крупных грузов – это важный шаг на пути цифровизации портов, но не единственный. С помощью верных цифровых решений обработку генеральных и проектных грузов можно также вывести на более эффективный уровень», — прокомментировал Джонатан Кох, исполнительный директор Trade Facilitation Pte Ltd.

В качестве яркого примера он вспомнил катастрофу 2020 года в Ливане, когда произошла детонация 2750 тонн аммиачной селитры, хранившей на складе почти 6 лет.

«Так как отсутствовала отлаженная система обработки грузов, о нем забыли до момента взрыва. Груз был предназначен для других условий хранения», – добавил Кох.

В условиях перегрузки портов контейнеры всегда в приоритете для обработки. Но не все порты обладают соответствующей инфраструктурой. Поэтому часто в одном месте хранятся рулоны стали, шины и мешки с мукой.

Введение системы одного окна позволит обрабатывать генеральные грузы так же, как и контейнеры. И при этом клиентам будет предоставлено определенное количество дней для бесплатного хранения.