Основные тренды 2020 года в международных грузоперевозках
27 Янв 2020
Привлекательность внутренних и контрактных мощностей возросла в 2019 году. На это повлияли Amazon и другие гиганты электронной коммерции, которые произвели наибольший всплеск и загрузили перевозчиков.
С наступающим Новым Годом и Рождеством!
19 Дек 2019
Уважаемые партнеры, друзья, поздравляем Вас c наступающим праздником!
Благодарим Вас за оказанное нам доверие.
СМА CGM инвестирует в порт Бейрута
21 Фев 2022
Ливан заключил контракт с французской CMA CGM на разработку и эксплуатацию контейнерного терминала в порту Бейрута сроком на 10 лет.
Контракт включает в себя задачи по восстановлению и расширению инфраструктуры, поврежденной в результате мощного взрыва на складе аммиачной селитры в августе 2020 года. В результате происшествия погибло более 200 человек и пострадали окрестные районы Бейрута. С тех пор порт возобновил свою работу, но некоторые его части до сих пор завалены мусором, сильно повреждены складские помещения, а административные здания необходимо отремонтировать или заменить.
CMA CGM заявила, что вложит $33 млн, в том числе $19 млн, в течение первых двух лет. Целевая мощность терминала составит 1,4 млн TEU. Это более, чем в два раза, превышает текущие мощности порта.
Сделка с Ливаном расширит присутствие CMA CMG в восточном Средиземноморье. Линия приобрела контейнерный терминал в порту Триполи на севере Ливана в 2021 году и имеет присутствие в порту Латакия в Сирии.
Фото: СМА CGM
Глобальный парк контейнеров увеличился в 2021 году на 7,2 млн TEU
16 Фев 2022
По данным Drewry, глобальный парк контейнеров увеличился в 2021 году на 7,2 млн TEU, или 14% – до 50,5 млн TEU. Аналитики агентства объясняют такую динамику подскочившим спросом на оборудование, обусловленным ростом объемов на фоне постпандемийного восстановления мировых экономик. Наблюдается также продолжающийся рост в сегменте перевозок скоропортящихся продуктов, напитков и наливной химии. Рост стимулирует спрос как на рефрижераторные, так и на танк-контейнеры.
С другой стороны, рост спроса обусловлен резким снижением производительности и замедлением оборота контейнеров. По оценкам Drewry, срок оборота контейнера увеличился в прошлом году в среднем на 30% из-за задержек в порту, перебоев в наземной границе и работе морских линий.
По прогнозам Drewry, в этом году объем производства новых контейнеров сократится до 4,5-4,8 млн TEU. Это означает, что год покажет второй после 2021 рекордный прирост за всю историю наблюдений.
Лидером по производству контейнеров является Китай. В прошлом году его доля рынка составила 97%. Однако в 2022 во Вьетнаме будут запущены два новых завода, которые со временем могут нарастить производство примерно до 1 млн TEU в год, что в перспективе может обусловить некоторое снижение цен. В прошлом году стоимость нового 40-футового контейнера составила в среднем $6250, что на 35% выше уровня цен на момент начала пандемии.
Самый мощный в мире ледокол «Арктика» повел суда с Чукотки в Архангельск
10 Фев 2022
Новейший российский атомный ледокол «Арктика» приступил к первой проводке судов с востока на запад.
Ледокол вышел из порта Певек и должен привести в Архангельск теплоходы «Инженер Трубин» и «Полар Кинг». Суда доставили в регион 14 тысяч тонн грузов.
Содействие каравану оказывает дизель-электрический ледокол «Капитан Драницын». Сейчас на востоке Северного морского пути тяжелые условия — толщина ледового панциря достигает двух метров. Однако караван идет по графику.
Ледокол «Арктика» — самое мощное судно в мире в своем классе. В порт назначения суда должны прибыть через месяц.
Фото: ТАСС
Пресс-центр компании РКК
+7 495 199 99 01 доб 104
press@ruscont.com