На данный момент задержки в обработке судов и грузов в портах лишают контейнерных перевозчиков 12,5% своих возможностей по предоставлению тоннажа и оборудования на рынке мировых морских перевозок, при этом ситуация вряд ли изменится до конца 2022 года – сообщает аналитическое агентство Sea-Intelligence.

Далее

По оценкам аналитиков АО «РКК, к 2028 году на Азию будет приходиться до 45% мирового потребления:

Далее

Железнодорожный вариант Китай-Европа в текущем году становится всё более популярной альтернативой дорогостоящим авиа- и длительным морским грузоперевозкам.

Далее