Каменный уголь останется в 2018 году главным пунктом роста погрузки на железной дороге
12 Янв 2018
На фоне позитивных тенденций в экономике России информация о ситуации в транспортной отрасли приобретает особую актуальность. Прошлый год оказался успешным для российской железнодорожной отрасли, и, согласно прогнозу специалистов аналитического отдела АО “Русская Контейнерная Компания”, в 2018 объемы грузовых железнодорожных перевозок могут увеличиться еще на 3-4%, что является сильным ростом.
Пакистан и Иран откроют России выход к Индийскому океану
9 Янв 2018
Одним из наиболее перспективных проектов 2018 года для нашей страны является развитие трасс меридиональной направленности, и, в частности, развитие Турксиба, пролонгированного к Индии и Пакистану.
В конце декабря 2017 года пакистанские фруктовые грузы открыли новый транспортный коридор через Россию. Иран переправил крупную партию мандаринов из Пакистана в Казахстан в рамках инициативы, которая могла бы открыть новый коридор для доставки продуктов питания из Юго-Восточной Азии на рынки не только России, но и Западной Европы.
Арктическая железная дорога в Китай даст толчок развитию Мурманска
28 Дек 2017
Арктическая железная дорога из Финляндии в Китай даст толчок развитию Мурманского транспортного узла. Правительства Финляндии и Норвегии в феврале 2018 года рассмотрят проект строительства арктической железной дороги, которая должна идти из Рованиеми через Саллу и Кандалакшу в Мурманск.
Власти Казахстана просят РФ продать принадлежащие «Трансконтейнеру» 50% «Кедентранссервис»
21 Окт 2019
Доля оценивается примерно в $70 млн. Сделка может состояться до аукциона по продаже контрольного пакета самого «Трансконтейнера».
«Транснефти» не удалось отвязать свои тарифы от железнодорожных
21 Окт 2019
Правительство отказало «Транснефти» в либерализации тарифов на прокачку нефтепродуктов. В Белом доме сочли, что решение должно быть комплексным для всех естественных монополий.
Принято решение о замене подшипников на грузовых вагонах
21 Окт 2019
Совет СНГ по железнодорожному транспорту, несмотря на жаркие споры, большинством голосов одобрил форсированный перевод грузовых вагонов РФ на кассетные подшипники.
Пресс-центр компании РКК
+7 495 199 99 01 доб 104
press@ruscont.com